O型彈簧泛塞封-O型彈簧泛塞封價位-恒耀密封：

注意LNG密封圈氣化后溫度對發(fā)動機的影響LNG密封圈車輛在運行中，LNG密封圈需要熱能來汽化，罐車防波板使之由低溫液態(tài)成為常溫氣態(tài)(約25～45℃)，罐車防波板常規(guī)手段則是利用發(fā)動機循環(huán)水來加熱LNG密封圈，當(dāng)發(fā)動機處于怠速和暖機工況時，發(fā)動機循環(huán)水溫度低，不利于LNG密封圈汽化，使汽化后的燃?xì)馄嚋囟鹊兔芏却螅?dāng)發(fā)動機處于冷車重負(fù)荷工況時，容易產(chǎn)生燃?xì)膺^濃使發(fā)動機產(chǎn)生耗氣量超標(biāo)或爆震。LNG密封圈發(fā)動機使用技術(shù)條件1)水箱不得缺水,正常水溫75～90℃,超高時可淋水降溫。2)中冷器內(nèi)外應(yīng)清潔，出氣溫度應(yīng)<50℃超高時可淋水降溫。3)發(fā)動機高速時增壓中冷后輸出空氣壓力應(yīng)符合規(guī)定。4)發(fā)動機怠速時進氣岐管壓力應(yīng)低于-0.056MPa(<40KPa)。恒耀廠家都是現(xiàn)貨供應(yīng)， 使用壽命長，質(zhì)量可靠， 進口原料自主研發(fā)產(chǎn)品。

1、發(fā)動機毎次啟動時間不應(yīng)超過5秒，連續(xù)啟動需間隔半分鐘，3次不能正常啟動，則應(yīng)仔細(xì)檢查燃?xì)庀到y(tǒng)以及電路系統(tǒng)有無故障。

2、發(fā)動機啟動后，禁止大油門運轉(zhuǎn)冷態(tài)發(fā)動機。應(yīng)怠速運行數(shù)分鐘熱車，確認(rèn)燃?xì)庀到y(tǒng)工作正常，水溫≥40℃才能起步，然后隨水溫逐漸升高加載提速。

3、發(fā)動機水溫超高或過低易造成發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性、可靠性下降，也會造成相關(guān)零部件早期損壞，水溫應(yīng)保持在75~90℃范圍內(nèi)為宜。

4、汽車運行過程中，應(yīng)注意LNG壓力表或液位指示器的讀數(shù)變化，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)排除故障后方可運行。

5、嚴(yán)禁拆缷能正常工作的發(fā)動機節(jié)溫器，使節(jié)溫器保持工作可靠，確保LNG汽化器循環(huán)熱水正常供應(yīng)。

恒耀廠家生產(chǎn)的LNG密封圈都是現(xiàn)貨供應(yīng)， 使用壽命長，質(zhì)量可靠， 進口原料自主研發(fā)產(chǎn)品。

工作壓力：油封有低限度啟動壓力要求。低壓工作須選用低摩擦性能、啟動阻力小的油封。在2.5MPa以下，聚氨脂油封并不適合;高壓時要考慮油封受壓變形的情況，需用防擠出擋圈，溝槽加工方面也有特殊要求。

此外，不同材質(zhì)的油封具有不同的合適工作壓力范圍。對于聚氨脂油封的工作壓力范圍為2.5～31.5MPa。

溫度、壓力對密封性能的影響是互相關(guān)聯(lián)的，因此要做綜合考慮。

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