按用處分類:按設(shè)備可分為泵、釜、離心機、風(fēng)機、潛水泵電機、冷凍機、內(nèi)燃機、冷卻水泵、船用泵以及其他。
按作用原理分類:密封端面的對數(shù):單端面,雙端面,多端面。其間雙端面又分為軸向雙端面和徑向雙端面。
按照作用于密封端面流體壓力為卸載或不卸載可分為:非平衡式、部分平衡式、全平衡式。
按照中止環(huán)裝于密封端面的內(nèi)側(cè)或許外側(cè),分為內(nèi)裝式和外裝式。
汽車泛塞封是防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及防止外界雜質(zhì)如灰塵與水分等侵入機器設(shè)備內(nèi)部的零部件的材料或零件
(1)選擇合適的泛塞封材質(zhì)和液壓油,以及對工作溫度的適應(yīng)性,對油的相容性。
(2)與泛塞封相對滑動零件的幾何位置精度(同心度)高材質(zhì)好(如鍍硬鉻)和表面粗糙度較細可延長使用壽命。
要求密封面潤滑狀態(tài)良好、防止污物侵人。使用達到規(guī)定清潔等級的油液和正確的安裝方法,亦是必要的條件。
工作介質(zhì):除了嚴格按照生產(chǎn)廠家的推薦意見選取工作介質(zhì)外,保持工作介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不僅會使系統(tǒng)中的元件發(fā)生故障,加快油封的老化和摩損,而且其中的臟物可能劃傷或嵌入油封,使密封失效。因此,必須定期地檢查油液品質(zhì)及其清潔度,并按設(shè)備的維護規(guī)范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留的空氣經(jīng)高壓壓縮會產(chǎn)生高溫使油封燒壞,甚至炭化。為避免這種情況發(fā)生,在液壓系統(tǒng)運行初始時,應(yīng)進行排氣處理。液壓缸也應(yīng)在低壓慢速運行數(shù)分鐘,確認已排完油液中殘留的空氣,方可正常工作。
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