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密封圈的存在本質(zhì)上是為了維護設(shè)備和保持設(shè)備的正常工作，比如在液壓缸中密封圈能夠防止其表里的走漏和阻撓外界的雜質(zhì)進入設(shè)備，防止雜質(zhì)關(guān)于油液的污染和設(shè)備元件的沖突，增加設(shè)備的使用壽命，減少工作中呈現(xiàn)的毛病。

一個設(shè)備密封裝置的好壞越來越變成判別設(shè)備功能的主要目標，跟著現(xiàn)代機械化的開展，將逐步篩選舊的、粗豪式的密封方式。密封裝置作為機械設(shè)備的附件所占據(jù)的位置將越來越主要。

在橡膠材料標準中，以硬度和壓縮長久變形兩項性能為主要。選擇壓縮變形較小的橡膠材質(zhì)對密封性能是有利的，而硬度對于O型圈耐壓和抗擠又是至關(guān)重要的。根據(jù)國內(nèi)標準和實踐經(jīng)驗，橡膠在規(guī)定的溫度下的壓縮長久變形不超過50%，而橡膠的硬度與密封工作壓力密切相關(guān)，壓力越高，硬度也越高。在旋轉(zhuǎn)運動工作壓力一般不超過0.4Mpa硬度選擇在70±5度;超出0.4Mpa則按特殊密封裝置設(shè)計。

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骨架就猶如混凝土構(gòu)件內(nèi)部的鋼筋，起到增強的用途，并使油封能連結(jié)形狀及張力。平時，在自由狀況下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有必然的“過盈量”。是以，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸發(fā)生必然的徑向緊力，經(jīng)過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，水電行業(yè)密封圈，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。油封一般用耐油的橡膠模壓而成，橡膠為當前油封及 O 型圈***橡膠之一。可說是當前用途非常廣、老本低的橡膠密封件。制造油封***的還有聚丙酸酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯。

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