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氣門油封結構--氣門油封的安裝及更換

一.氣門桿油封的拆卸步驟：

1.拆卸凸輪軸和液壓挺桿，并將其面朝下存放，操作時須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞，將相應氣缸的活塞調至上止點，將壓力軟管VW653/3擰入火花塞螺紋孔內。

2.用螺栓將彈簧壓縮工具3362裝到缸蓋上。將相關氣門調至正確位置，再將壓力軟管連接到空壓機上（空氣壓力至少600KPA）。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門彈簧，拆下彈簧。

3.可輕敲氣門彈簧座拆下氣門鎖塊。用工具3364拉出氣門桿油封。

二、氣門桿油封的安裝。

將塑料套裝到氣門桿上，以防損壞新的氣門桿油封。在油封唇口輕涂一層機油。將油封裝到工具3365上，然后慢慢推到氣門導管上。特別提醒：安裝進、排氣門前，須在氣門桿上涂一層機油。

齒輪油泵可以配用機械密封和填料密封（特殊要求，可選用磁力驅動，零泄漏結構）

機械密封的工作原理機械密封又稱端面密封(Mechanicalseal),是旋轉軸用動密封.機械密封性可靠,泄露量小,使用壽命長,功耗低.毋須經常維修,且能適應于生產過程自動化和高溫,低溫,高壓,真空,高速以及各種強腐蝕性介質.含固體顆粒介質等苛刻工況的餓密封要求.機械密封是靠一對或幾對垂直于軸作相對潤動的端面在流體壓力和補償機構的彈力*(或磁力)作用下保持接合并配以輔助密封而達到的阻漏的軸封裝置.

離心泵機械密封泄漏

泵用機械密封泄漏點分析及其維修方案

一、正常運轉中忽然泄漏。離心泵在運轉中忽然泄漏少數是因正常磨損或已達到使用壽命，而大多數是由于工況變化較大或操作、維護不當引起的。

1、抽空、氣蝕或較長時間憋壓，導致密封破壞；

2、對泵實際輸出量偏小，大量介質泵內循環，熱量積聚，引起介質氣化，導致密封失效；

3、回流量偏大，導致吸人管側容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起，損壞密封；

4、對較長時間停運，重新起動時沒有手動盤車，摩擦副因粘連而扯壞密封面；

5、介質中腐蝕性、聚合性、結膠性物質增多；

6、環境溫度急劇變化；

7、工況頻繁變化或調整；

8、忽然停電或故障停機等。電動隔膜泵在正常運轉中忽然泄漏，如不能及時發現，往往會釀成較大事故或損失，須予以重視并采取有效措施。

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