軸用泛封塞-軸用泛封塞廠家-佛山恒耀密封：

骨架油封比較簡(jiǎn)單，一般有三部分組成：油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后，該壓力會(huì)迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。

由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過大，油封泄漏；厚度過小，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發(fā)熱、磨損。

因此，在安裝時(shí)，必須在密封圈上涂些油，同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會(huì)把潤(rùn)滑油從軸上排干，也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，殼體內(nèi)的潤(rùn)滑劑微微滲出一點(diǎn)，以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)為理想。

油封是精密元件,油封裝配與保管不當(dāng)會(huì)影響使用性能.保管油封要防止灰塵、生銹和變形,油封不能受陽(yáng)光直接照射,更不能受擠壓.安裝在軸上的油封,要防止軸和油封座槽生銹.下面介紹一下安裝油封注意事項(xiàng):

　　1、安裝油封時(shí)不許用榔頭亂敲,用改錐亂撬,安裝油封的軸頸要有相應(yīng)的倒角,并修去毛刺,以免安裝油封時(shí)劃破唇口.

　　2、安裝油封時(shí)可在軸頸上涂些機(jī)油,用合適的工具輕輕將油封壓進(jìn)去,防止油封變形.一旦發(fā)現(xiàn)油封唇口翻邊,必須拆下油封重裝.

　　3、安裝油封通過有鍵的位置時(shí),應(yīng)先取下鍵再裝油封.

　　4、油封彈力不足或唇口有不一定磨損時(shí),可將油封的彈簧圈剪短一截再裝復(fù),或?qū)⒂头鈴椈扇Φ膬啥硕啻罱右欢?以增加油封彈簧的彈力,從而增加油封唇對(duì)軸頸的壓力,提高油封密封性.

　　5、油封安裝時(shí),應(yīng)涂敷油液或潤(rùn)滑油,并將油封軸端和軸肩倒圓.

　　6、安裝油封時(shí),一定要使油封唇緣端朝向被密封的油液一側(cè),切忌油封反向裝配.

　　7、油封裝入座孔時(shí),應(yīng)采用工具推入油封,防止油封位置偏斜.

　　8、油封唇緣通過的螺紋,鍵槽,花鍵等處應(yīng)采取各種措施來防止油封唇緣損傷,并用工具裝配油封.

油封改進(jìn)方案的論證及初步選擇：

新型防漏油結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足以下要求：首先要保證結(jié)合部分的密閉性。同時(shí)，結(jié)構(gòu)緊湊、系統(tǒng)簡(jiǎn)單、制造維修使用方便、成品低廉、工作可靠，使用壽命長(zhǎng)。針對(duì)漏油的主要原因，應(yīng)從以下兩個(gè)方面入手進(jìn)行改進(jìn)，阻止漏油。

根據(jù)機(jī)械密封性能、適用范圍、壽命來看，機(jī)械密封都能適用，但機(jī)械密封價(jià)格高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所需空間較大，拆裝不便，不適于這種小空間結(jié)構(gòu)。其次考慮采用引出或注入方法，能夠達(dá)到密封要求，但需要輔助裝置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因而也不可取。

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