差距并不僅僅如此。廣州機械科學(xué)研究院副院長彭兵表示,國外企業(yè)的g效率是國內(nèi)的幾十倍。生產(chǎn)橡塑密封的國際企業(yè)美國派克-漢尼芬公司從業(yè)人員僅僅90人,年銷售額卻高達1000萬美元。而中國的大多數(shù)千人企業(yè)年銷售額還不足億元。從規(guī)模上來看,佛羅伊登貝克是一個有150年歷史的家族企業(yè),設(shè)有82個生產(chǎn)工廠,93個銷售公司,集團有員工28479人,2004年產(chǎn)值40億歐元,其中密封件10億歐元。從技術(shù)上來看,國外正在生產(chǎn)配備有測試密封(旋轉(zhuǎn)密封)泄露量的傳感器的新型油封;并且主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封優(yōu)點的氣動密封也已問世;同時,U型橡膠件+V型彈簧組成的可用于壓力45MPa的液壓系統(tǒng)“泛塞密封”等類型的組合密封件大行其道。這些密封件產(chǎn)品幾乎占據(jù)了市場的大壁江山。
摩擦力的增加,使得旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運動的軸與O形密封圈之間產(chǎn)生大量的摩擦熱。由于多數(shù)O形圈都是用橡膠制成的,導(dǎo)熱性極差。因此,摩擦熱就會引起橡膠的老化,導(dǎo)致O形圈實效,破壞其密封性能。摩擦還會引起O形圈表面損傷,使壓縮量減小。嚴重的摩擦?xí)芸煲餙形圈的表面損壞,失去密封性。作氣動往復(fù)運動用密封時,摩擦熱還會引起粘著,造成摩擦力進一步增加。
運動用密封在低速運動時,摩擦阻力還是引起爬行的一個因素,影響元件和系統(tǒng)的工作性能。所以對運動密封來說,摩擦性是重要性能之一。摩擦系數(shù)是摩擦特性的一個評價指標,合成橡膠摩擦系數(shù)較大,由于密封在運動狀態(tài)時,通常處于工作油液或潤滑劑參與的混合潤滑狀態(tài),摩擦系數(shù)一般在0.1以下。
在使用橡膠O型圈之前一定請檢查您訂購的產(chǎn)品質(zhì)量。 我們建議從以下幾個方面入手:
1.我們需要目視檢查一下包裝有沒有損壞,以防止損壞密封;
2.檢查密封圈外包裝上的規(guī)格參數(shù),材質(zhì)硬度,數(shù)量和顏色是否與銷售訂單一致;
3.目視檢查密封件是否有毛刺,飛邊問題,凸凹不平的地方和破損等等問題現(xiàn)象
4.檢查數(shù)量:如果采購產(chǎn)品規(guī)格很大的并且數(shù)量不多的情況下,我們用目測數(shù)數(shù)的方法,如采購數(shù)量很多但規(guī)格很小的產(chǎn)品,建議使用電子秤稱重檢查每個包裝密封的數(shù)量;
5.橡膠O型圈的尺寸可以用游標卡尺以隨機檢查的形式測量。 抽樣規(guī)則表明:數(shù)量為500~1000,抽樣率為5; 數(shù)量為1000~5000,采樣率為3; 數(shù)量為5000~10000,采樣率為2; 數(shù)量為10000,采樣率為1。
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