骨架式橡膠油封的類型及使用條件:
類型普通型雙唇型
低速高速低速高速
線速度(m/s)64~1264~12
工作壓力0.049(Mpa)
溫度-40~100℃,100~120℃時連續工作不超過2小時
適用范圍汽車、拖拉機等的旋轉軸
對汽車油封的基本要求是嚴密、可靠、壽命長、結構簡單、價格合理、維修方便。目前汽車油封材料主要有d腈橡膠(NBR),聚b烯酸酯橡膠(ACM),氟橡膠(FPM)等等。
為了將摩擦和磨損減低到z小程度,密封圈和潤滑劑必須互相協調匹配。選擇潤滑劑時要注意,它要在軸承中、在齒輪機構和密封唇上形成一層分離的潤滑膜。潤滑劑應該減少摩擦,提高變速器的效率,改善熱傳導及防止腐蝕。
為了能使結構設計人員z佳地解決傳動問題,為他們提供了一種綜合配套的解決方案,即一種由密封圈和特種潤滑劑組成的精密匹配的并已經過試驗的潤滑&密封系統Lube&Seal。Lube&Seal系統的研制人員以此提供了關于復雜的摩擦系統的范圍廣泛的服務,并且由一家公司就可以供應徑向軸密封圈和潤滑劑。
聚四氟乙烯PTFE低摩擦性能在載荷方面的應用
由于有的設備的摩擦部分不宜加油潤滑,比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業領域的產品需要避免潤滑油沾污,這就使填充聚四氟乙烯PTFE材料成為機械設備零件無油潤滑(直接承受載荷)的z理想材料。這是因為該材料的摩擦系數是已知固體材料中z低的。其具體用途包括用于化工設備、造紙機械、農業機械的軸承,用作活塞環、機床導軌、導向環;在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結構屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊,以及用作橋梁支座和架橋轉體等。
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