一個可靠的徑向軸密封的決定性因素是使用壽命、機器的可利用性、維護保養費用、質量方面的可靠以及和與此相關的機器供應廠商的實力。盡管密封圈是一種在物理上、摩擦學上和化學上都承受特別高的負荷的結構件,但是還是要求它必須在長時間內保持密封。要保持盡可能長時間的功能性的一個決定性因素是密封圈和潤滑劑的相互匹配。
為了將摩擦和磨損減低到z小程度,密封圈和潤滑劑必須互相協調匹配。選擇潤滑劑時要注意,它要在軸承中、在齒輪機構和密封唇上形成一層分離的潤滑膜。潤滑劑應該減少摩擦,提高變速器的效率,改善熱傳導及防止腐蝕。
為了能使結構設計人員z佳地解決傳動問題,為他們提供了一種綜合配套的解決方案,即一種由密封圈和特種潤滑劑組成的精密匹配的并已經過試驗的潤滑&密封系統Lube&Seal。Lube&Seal系統的研制人員以此提供了關于復雜的摩擦系統的范圍廣泛的服務,并且由一家公司就可以供應徑向軸密封圈和潤滑劑。
腐蝕性較弱的介質,通常選用內置式機械密封,其端面受力狀態和介質泄漏方向都比外置式合理。對于強腐蝕性介質,由于彈簧選材較困難,可選用外置式或聚四氟乙烯波紋管式機械密封,但一般只適用p≤0.2~0.3MPa的范圍內。
易結晶、易凝固和高粘度的介質,應采用大彈簧旋轉式結構。因為小彈簧容易被固體物堵塞,高粘度介質會使小彈簧軸向補償移動受阻。y燃、y爆、有毒介質,為了保證介質不外漏,應該采用有
(隔離液)的雙端面結構。
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