旋轉動密封系統
目前大量采用的仍是普通標準型油封,對于有壓力要求的旋轉密封裝置只能提供耐壓為l-3MPa的耐壓型油封,而國際水平為10MPa。動液壓回流油封的應用在工程機械旋轉密封裝置中尚未得到普及。
液壓缸往復動密封系統
目前大多數國產工程機械液壓缸動密封系統設計仍采用U形密封圈作為主密封。90年代中期設計生產的工程機械液壓缸動密封系統,開始采用同軸密封組件和U形密封圈的復合設計。當令國際上普遍采用的5組件(或3組件)液壓缸活塞用帶支承環組合密封組件,制作工藝較復雜,目前國內尚停留在小批量制作的階段,質量穩定性較差。
一個可靠的徑向軸密封的決定性因素是使用壽命、機器的可利用性、維護保養費用、質量方面的可靠以及和與此相關的機器供應廠商的實力。盡管密封圈是一種在物理上、摩擦學上和化學上都承受特別高的負荷的結構件,但是還是要求它必須在長時間內保持密封。要保持盡可能長時間的功能性的一個決定性因素是密封圈和潤滑劑的相互匹配。
由于壓力產生的滲漏
1、高壓和壓力波造成的機械密封滲漏
由于彈簧比壓力及總比壓設計過大,密封腔內的壓力超過3Mpa時,會使密封端面比壓過大,液膜難以形成,密封端面磨損嚴重,發熱量增多,造成密封面熱變形。
對策:在裝配機械密封時,彈簧的壓縮量一定要按規定進行,不允許過大或過小。高壓條件下的機械密封應采取措施,為使端面受力合理,可采用硬質合金、陶瓷等耐壓強度高的材料,并加強冷卻的潤滑措施。
2、真空狀態運行造成的機械密封泄漏
在起、停過程中,由于泵進口堵塞,抽送介質中含有氣體等原因,有可能使密封腔出現負壓,進而引起密封面干摩擦
對策:采用雙端面機械密封,這樣有助于改善潤滑條件,提高密封性能。
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