高壓密封圈-高壓密封圈定做-佛山恒耀密封：

為了將摩擦和磨損減低到z小程度，密封圈和潤滑劑必須互相協調匹配。選擇潤滑劑時要注意，它要在軸承中、在齒輪機構和密封唇上形成一層分離的潤滑膜。潤滑劑應該減少摩擦，提高變速器的效率，改善熱傳導及防止腐蝕。

為了能使結構設計人員z佳地解決傳動問題，為他們提供了一種綜合配套的解決方案，即一種由密封圈和特種潤滑劑組成的精密匹配的并已經過試驗的潤滑&密封系統Lube&Seal。Lube&Seal系統的研制人員以此提供了關于復雜的摩擦系統的范圍廣泛的服務，并且由一家公司就可以供應徑向軸密封圈和潤滑劑。

因其他問題引起的機械密封滲漏

機械密封存在設計、選擇、安裝等不合理的地方

對策：彈簧壓縮量誤差應在-2毫米—2毫米之間，過大則增加端面比壓，摩擦熱量過多，易造成密封面熱變形和加速端面磨損，過小則動、靜環端面比壓不足，不能密封；安裝動環密封圈的密封壓蓋(或殼體)的端面應倒角并修光，以免裝配時碰傷動、靜環密封圈。

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