液壓密封件部分種類介紹
液壓缸用到的液壓密封件有活塞桿密封、活塞密封、防塵密封、旋轉(zhuǎn)密封、導(dǎo)向環(huán)、擋圈、O圈,其中主要有O形密封圈,唇形密封件,組合密封件。
O形密封圈的材質(zhì)分類由乳膠做成,是異戊二烯的高聚物。具備非常好的耐磨性能、很高的延展性、拉斷抗壓強(qiáng)度及延伸率。在氣體中容易衰老,受熱變黏,在礦物質(zhì)機(jī)油或車用油中容易脹大和融解,耐堿性但不抗強(qiáng)堿。·是制做膠布、橡膠軟管、膠靴的原材料,并適用制做避震零件、在汽車剎車油等帶氫氧根的溶液中采用的產(chǎn)品。
O形密封環(huán)化丁基IIR
化丁基(ButylRubber)為異丁烯與少許isoprenes匯聚而成,享有少許不飽和基供加硫用,因羥基的立體式阻礙分子結(jié)構(gòu)的健身運(yùn)動(dòng)比其他高聚物少,故汽體通過(guò)性較少,對(duì)熱、日光、活性氧之抵抗性大,家用電器絕緣性能佳;對(duì)極性溶劑如醇、酮、酯等抵御大,一般應(yīng)用溫度范疇為-54~110℃。
我國(guó)在密封領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力、密封產(chǎn)品的技術(shù)水平還落后于世界先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家,特別是美、日、德等國(guó)家,因此我們應(yīng)緊緊圍繞國(guó)家急需并結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)從基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究?jī)煞矫鎭?lái)開展研發(fā)工作,以圖在較短的時(shí)問(wèn)里盡快提升研發(fā)水平,研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新產(chǎn)品,解決所涉及的國(guó)計(jì)民生關(guān)鍵問(wèn)題。
(1)密封材料:從分子層面研究在不同操作工況、不同密封介質(zhì)條件下,密封的低摩擦、高耐磨和低/零泄漏率之間的本質(zhì)關(guān)系及協(xié)調(diào)性,研究材料的微組分、制造加工及表面處理工藝對(duì)密封性能的影響,深層次開展密封材料設(shè)計(jì),研發(fā)綠色環(huán)保密封材料。
(2)密封結(jié)構(gòu):對(duì)密封的失效本質(zhì)進(jìn)行跨尺度研究,以現(xiàn)代數(shù)值模擬結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果指導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)密封的高穩(wěn)定性、高可靠性、強(qiáng)追隨能力和優(yōu)良密封性。應(yīng)特別關(guān)注表面的織構(gòu)化、表面微納形貌化及其與摩擦界面變形之間的協(xié)同效應(yīng),對(duì)密封進(jìn)行熱、流、固耦合研究。可以預(yù)料,摩擦對(duì)耦面的表面織構(gòu)化和細(xì)微形貌化不僅將g效改善機(jī)械密封端面潤(rùn)滑狀態(tài),增加升舉能力,減少接觸,降低磨損,而且是實(shí)現(xiàn)零泄漏的z有效途徑之一。
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