密封圈使用中的注意事項
氟橡膠的主要特性是耐高溫和耐化學腐蝕,并有很好的抗老化和抗臭氧的性能,且滲氣度也非常低。即使在非常惡劣的工作條件下,仍然有非常好的耐磨性。氟橡膠能承受+200度或以下的工作溫度,也能允許短時間無油情況下的運行。
氟橡膠可以抵抗油、液壓油、燃油、潤滑劑、無機酸、脂族烴和芳族烴等,但在有酯、醚、酮、某些胺和高溫的氟水氫等化合物的情況下,不應使用氟橡膠。
進口軸承機械密封結構型式的選擇是設計環節中的重要步驟,必須先進行調查:
1.工作參數介質壓力、溫度、軸徑和轉速。
2.介質特性濃度、粘度、腐蝕性、有無固體顆粒及纖維雜質,是否易汽化或結晶等。
3.主機工作特點與環境條件連續或間歇操作;主機安裝在室內或露天;周圍氣氛性質及氣溫變化等。
4.主機對密封的允許泄漏量、泄漏方向(內漏或外漏)要求;壽命及可靠性要求。
5.主機對密封結構尺寸的限制。
6.操作及生產工藝的穩定性。
例:某一CE7120液壓仿形車床,在工作中出現仿形刀架引刀下行轉縱向進給切削時沖刀,致使打刀、廢活現象頻發,機床無法正常工作。
檢測與維修:檢查各液壓控制元件均無故障,維修工作一時進入盲區。拆檢刀架縱向油缸,發現活塞油封“O”形密封圈外圓已經磨平,同時發現活塞外圓尺寸不合要求(屬機床制造原因),直徑方向小于標準尺寸0.8mm,活塞和油缸體間隙很大,導致縱向油缸兩腔互通竄油。維修時,更換了合格的活塞以及“O”形密封圈后機床沖刀故障排除。
分析其原因是在仿形刀架引刀下行到位的瞬間,刀架整體受一個沖力F’,該力分解后有一個水平推力F’1作用于縱向油缸活塞桿上,與此同時,電磁閥34E1-25B工作,縱向油缸有桿腔接通壓力油,無桿腔接通調速閥回油路,活塞有桿腔受力F由兩部分完成,一為F’1,另一為F1=A1P1,其中A1為無桿腔的受力面積,那么F=F’1+F1。正常情況下,活塞在力F的作用下開始向無桿腔移動,由于液壓油的不可壓縮性,無桿腔內液壓油壓力急驟升高給活塞形成背壓,活塞受力平衡按調速閥調定速度平穩走刀。該瞬間因有%F’1的作用,縱向油缸腔內壓力P2就會大于P1。實際中,油缸兩腔因間隙竄通,在P2>P1的瞬間,液壓油有從高壓區無桿腔向低壓區有桿腔流動的趨勢,流動一旦產生,P2降低,P1升高,F1增大,活塞受力失去平衡,活塞帶動刀架快速向無桿腔方向移動。而瞬間過后,因仿形刀架下行結束,作用在縱向油缸活塞上的水平推力F’1自行消失,活塞快速移動結束,刀架走刀趨于平穩,沖刀現象結束。
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