液壓密封圈在液壓件中的作用 液壓機密封圈在液壓配件中起著至關重要的功效
在液壓傳動系統中,液壓油缸是驅動力傳送元器件。而液壓油缸中,活塞桿和導向性套上所采用的密封環,對液壓油缸在規范的前提下,要求的時間內,進行要求的作用,進而其特性維持在規定值范疇內是極為重要的。假如液壓機密封件太早的無效,驅動力傳輸的作用終將隨著消退。在現代主義設計中,有效采用液壓機密封圈及其有效的總體設計,是保障設備特性提升產品品質的必備條件。
骨架油封的作用 一般便是將傳輸組件中必須潤滑油的構件與出力部件防護,不會讓潤滑脂漏水,通常用以轉動軸,是一種旋轉軸唇密封性。框架就好似混凝土工程里邊的建筑鋼筋,具有加強的功效,并使密封圈能保證樣子及支撐力。按框架形式可分成內骨架密封,外骨架油封,里外露骨架密封。骨架油封是選用gao品質ding腈橡膠和鋼材制造而成,品質平穩,使用期限長。
在同一孔徑標準下,不一樣材質生產的密封圈,融入軸面轉動角速度的功能不一樣。密封圈應用的角速度范疇一般少于15m/s。 密封圈的作業范疇與密封圈應用的材質相關:原材料為ding腈橡膠(NBR)時為-40~120℃,亞力克塑膠(ACM)-30~180℃,氟膠(FPM)-25~300℃。
一個環形蓋,由一個或多個部件組成,固定在軸承的套圈或墊圈上,與另一個套圈或墊圈接觸或形成一個狹窄的迷宮間隙,以防止潤滑油泄漏和外來物侵入。密封環是具有圓形橫截面的橡膠環。由于其橫截面為O形,因此稱為O形環。
ding腈橡膠密封圈:適用于石油基液壓油,乙二醇基液壓油,二酯基潤滑油,水,硅脂,硅油等介質。它是目前用途廣,成本低的橡膠密封件。不適用于極性溶劑,如酮類,臭氧,硝基烴,MEK和lu仿。一般溫度范圍為-40~120°C。
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