產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度,結(jié)構(gòu)越復(fù)雜制作難度越大相應(yīng)的也會延長開模時間,開模費用也會更高,這是無法避免的。但一些經(jīng)驗豐富的工程會主動幫忙優(yōu)化,減少不必要的結(jié)構(gòu),方便生產(chǎn)也節(jié)約客戶成本。這也是為什么要選擇冒油硅膠密封圈廠家的原因,人士會提供很多建議幫助你實現(xiàn)構(gòu)想。在網(wǎng)上尋找冒油硅膠密封圈供應(yīng)商時不能一味追求價格低,低不一定是合適你的,要深入溝通交流選對廠家合作。
一般O型圈的泄漏現(xiàn)象有四種方法:頁面泄漏,浸透泄漏,分散化泄漏,毀壞泄漏。
O型圈頁面泄漏:頁面由于墊圈卡緊不足,法蘭盤聯(lián)絡(luò)面光滑度不當(dāng)之處,法蘭盤形變等均會在密封頁面上產(chǎn)生泄漏。有關(guān)界面世漏,采用海綿墊料夾持在法蘭盤面中能防。
O型圈浸透泄漏:由于軟材料的原材料大多數(shù)是化學(xué)纖維,簡易被物質(zhì)浸適,尤其是工作壓力實際效果。由于孔狀現(xiàn)象,物質(zhì)會浸透到低電壓側(cè)來,組成浸透。
軸用YX型擋圈(密封圈)
適用于油缸工作壓力大于16MPa時配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護(hù)密封圈的作用。
O型橡膠密封圈
適用于液壓氣動系統(tǒng)及各種機械設(shè)備和元器件,在規(guī)定的壓力,溫度以及不同的液體和氣體介質(zhì)中,于靜止或運動狀態(tài)下起密封作用。
O形密封圈用擋圈(密封圈)
適用于油缸壓力大于10MPa時配合O型圈使用。
J型無骨架防塵圈(密封圈)
適用于往復(fù)運動油缸、氣缸中活塞桿或閥桿外露處起防塵作用。
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