耐冷媒橡膠O型圈的溝槽設計有相關的,主要分動密封、軸向靜密封和徑向靜密封三種。法蘭、箱蓋等的O形圈采用軸向壓緊更便于裝配和保證密封性能。O型圈也可用作低速旋轉運動及運行周期較短的旋轉軸密封。
當圓周速度低于0.5m/s時,耐冷媒橡膠O型圈選擇可按正常設計標準;當圓周速度大于0.5m/s時,須考慮拉長的橡膠圈受熱后會收縮這一現象,故選擇密封圈使其內徑比起被它密封的軸徑約大2%,上述現象就可以避免。密封圈在溝槽中安裝后,導致密封圈受到徑向壓縮,耐冷媒O型圈在溝漕中形成微量波紋狀,從而改善了潤滑條件。
其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點,耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及用途。氣密性特別好,耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳,絕緣性能好;具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為-20~100℃。
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