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密封件耐擠壓性是第三個首要條件。動態性系統中的密封件務必可以抵御由密封件的工作壓力側和非工作壓力側中間的壓差造成的剪切應力。剪切應力會把密封件送入鄰近管溝金屬材料面中間的空隙，而且密封的原材料和幾何圖形樣子務必充足牢固以抵御損壞。
在輕載運用中，單獨密封元器件沒法保證零泄露和長期性使用期限。因為油壓缸的液壓缸立即于外部自然環境中，因而防止泄漏尤為重要。
關于橡膠O型圈的作用想比大家應該都有所了解了，O型圈是用于液壓氣動系統及各種機械設備和元器件，在規定的壓力、溫度以及不同的液體和氣體介質中，于靜止或運動狀態下起密封作用。這些大家都應該了解的差不都了，但是你知道如何才能讓O型圈將其的作用發揮的更好嗎？
首先我們要知道O型圈一般的不可以重復使用的，其次O型圈在裝入溝槽中時，注意不要將O型圈發生扭曲，并且可考慮在溝槽及O型圈上涂上密封介質。
橡膠密封件在汽車零部件、汽車整體廠商配套，占總需求量的50%以上，隨著國內外市場進一步融合，我國橡膠密封件市場將快速的增長，在新一輪的工業發展中，需要大量、可靠性高的密封件，這個市場潛力巨大。從數據來看，液壓氣動密封件行業主機需求量保持10%左右的增長率，其中挖掘機、裝載機、數控機床、推土機、路面機械、聯合收割機等一些大型設備顯著增加，同時為不斷提，主機液壓化率不斷增加，采用液壓氣動傳動與控制設備的數量不斷增加。所以對高質量的橡膠密封件有著巨大的需求。
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