了解了密封的特性并不會太難,即合理避免泄露和環(huán)境污染??墒窃谔厥夤ぷ鳡顩r下怎樣合理地保證這一點,確是此外一回事兒。
要取得成功地在油壓缸中完成密封,必須均衡各有關(guān)要素中間的細(xì)微關(guān)聯(lián),而這種要素危害著動態(tài)性運用中的密封實際效果。他們包含:潤化和相互配合表面、設(shè)計方案要素——如樣子,原材料和加工工藝及其環(huán)境要素——如工作壓力,溫度,時間,動力學(xué)模型和安裝。
表面外部經(jīng)濟樣子應(yīng)當(dāng)包括一些小的凹痕但防止很多的集中化突起。凹處保存充足的浮油,以降低摩擦和損壞;而集中化的表面突起易造成密封件過多損壞。
在原始運行或試運轉(zhuǎn)期內(nèi),表面上的集中化突起會被毀壞。
一旦表面上的集中化突起被毀壞而且硬件配置和密封件做到平衡狀態(tài),則磨合時間完畢。因而根據(jù)操縱表面輪廊可盡量地減少磨合時間,特別是在偏硬的相互配合表面上。這將保證系統(tǒng)從一開始就盡量地運作,并有利于增加密封使用期限。
(1)按規(guī)定測量試樣的截面直徑和內(nèi)徑。若是直線性試樣則按照GB/T 528中第4.2.4及4.2.5條的方法進行。其工作部分標(biāo)線間距為25mm
(2)將橡膠O型圈套在盡可能靠近的上、下夾具的軸輪上,使試樣不受拉伸應(yīng)力,連接好伸長測量系統(tǒng),并調(diào)整零點(即確定o型圈內(nèi)周長的伸長率等于零時,兩軸輪的中心距)
此外,還要考慮到介質(zhì)和溫度引起的橡膠材料膨脹。通常在給定的壓縮變形之外,允許的膨脹率為15%,超過這一范圍說明材料選用不合適,應(yīng)改用其他材料的O形圈,或?qū)o定的壓縮變形率予以修正。
橡膠O型圈在裝入密封溝槽后,一般都有一定的拉伸量。與壓縮率一樣,拉伸量的大小對O型圈的密封性能和和使用壽命也有很大的影響。拉伸量大不但會導(dǎo)致O型圈安裝困難,同時也會因截面直徑d0發(fā)生變化而使壓縮率降低,以致引起泄漏。
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