骨架油封的密封才能,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發生干沖突,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發熱、磨損。
因而,在安裝時,一定要在密封圈上涂些油,同時保證天津骨架油封與軸心線筆直,若不筆直,油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干,也會導致密封唇的過度磨損。在運轉中,殼體內的潤滑劑微微滲出一點,以到達在密封面處形成油膜的狀況較為理想。
一、由于許多密封的動、靜環易脆裂,如不小心磕碰有可能損壞,所以應采取措施避免車削密封的損傷。不要將密封件隨意放置,一般可采用干凈的纖維編織物加以保護,不要用手及其他物體直接接觸密封面,嚴禁在搬運、檢查和安裝過程中有任何磕碰。
二、避免車削密封接觸其它液體,以防止受損。一般情況下,除非有特殊規定,密封中的橡膠密封圈不要接觸礦物油或其它油類,嚴禁接觸腐蝕類化學液體。
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