其具備集成化平墊圈和做為第二道密封的聚氨酯材料U形圈。比種更具有成本效益,而且可達到系統所必須的高耐磨性能或工作壓力轉變。升級之后的BufferSeal也能為U形圈出示潤化,防止干摩擦運作。
導致密封件和別的構件無效的普遍緣故是齒輪油環境污染。提議在動態性密封系統中應用O形圈反作用力的防塵圈和嘴唇聚氨酯材料防塵圈,可依據空氣污染物種類及其全部系統的防摩擦和降低爬取狀況的規定開展挑選。
本試驗在拉力機上進行,拉力機應符合GB/T 528-1998《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定》有關規定。拉力機需有導向齒條裝置及測量試樣伸長的裝置
試驗夾具是由上、下兩個直徑至少為12mm的帶滾珠軸承的軸輪組成,當兩輪彼此靠近時,其中新距為25mm以內。下夾具帶有齒輪傳動裝置,在試驗時應與拉力機上的導向齒條齒合
直線型試驗夾具采用通用拉伸試驗的夾具,但需保證試驗過程試樣不斷在夾持處
與金屬或非金屬材料的接觸:不允許接觸磁性材料、鑄鐵、銅及其合金,或含有會損壞橡膠的材料。不可用PVC材料來包裝密封件。不同材料的密封件不可混裝。
清潔:根據需要,可以用肥皂、水來清洗密封件。但水不可接觸纖維增強密封件、橡膠金屬粘接密封件、AU材料密封件。消毒劑、有機溶液及有銳邊的工具不得使用。清洗后的密封件應在室溫下晾干,不可接近熱源。
您好,歡迎蒞臨恒耀密封,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |