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液壓缸密封圈的安裝方法

液壓缸是將液壓能轉變為直線運動機械功的一種能量轉換的液壓執行元件。安裝前，應首先檢查密封件表面質量，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標準要求。

安裝液壓缸密封圈的方法：

安裝前，應首先檢查密封件表面質量，不得有飛邊、毛刺、裂痕、切邊。氣孔和疏松等缺陷，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標準要求。

由于O形圈彈性較大，安裝比較容易;而耐磨環彈性較差，如果直接安裝則活塞的各臺階、溝槽容易劃傷其密封表面，影響密封效果。為保證耐磨環安裝時不被損壞，應采取一定的安裝措施。耐磨環主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)材料制成，具有耐腐蝕的特性，熱膨脹系數較大，故安裝前先將其在100℃的油液中浸泡20min，使其逐漸變軟，然后用圖2所示工裝將其裝入活塞的溝槽中。

每一種規格的密封圈都應有一套對應的工裝來保證其裝配要求。安裝完成后不允許密封圈有折皺、扭曲、劃傷和裝反的現象存在。

造成o型密封圈變形的幾種原因

O型圈是在所有密封產品中應用廣的一種，生產工藝也比較簡單，應用的材質較多。O型密封圈是典型的靠擠壓發生形變而產生的密封效果，安裝時與密封面產生接觸壓力，當壓力大于密封介質的壓力時產生密封效果，小于時就會發生泄漏。在多次試驗中發現，O型密封圈的損壞的大部分原因，并不是來自于O型圈的設計或者是壓力，良好的設計如果只是單方面的增大壓力，并不會造成O型密封圈的損壞，根本的原因是由于工作環境的高溫高壓下O型密封圈的變形以及被擠入間隙時造成的咬傷。

造成O型密封圈性變形的原因有以下幾種：1、O型密封圈壓縮量和拉伸量的因素由于O型密封圈膠料的配方不同，所以不同品牌的O型密封圈的壓縮量和拉伸量也不同。產品在長期的壓縮的狀態下會產生壓縮的應力松弛的想象，這種現象會隨著時間逐步的擴大，時間越長壓縮量和拉伸量就會越小，使其彈性不足導致泄漏現象的出現，直接的改變方法就是增加產品的截面尺寸，但是也會導致產品在結構上的增大。

2、溫度與O型密封圈馳張過程的關系溫度對于O型密封圈的張弛度非常的重要，不管什么樣的橡膠材質，在高溫下都會加快其老化的速度，當環境中的溫度越高那么氣壓縮的變形就會越大，當產品變形超過40%的時候，O型圈就會慢慢的失去彈，造成泄漏。

O型密封圈在安裝的時候會有初始的應力，這些密封圈的長時間的張弛和溫度的逐步減低而慢慢的消失，有些情況下可能隨著溫度的急劇的下降而消失，即使橡膠材料是耐低溫的，相比于在20度時產生的應力，也不會大于其25%，所以在安裝O型密封圈時設置初始應力，要充分考慮工作環境中的溫度的因素。

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