CFM 發動機密封圈的安裝
圓頂閥閥芯是一個球面圓頂,圓頂閥在開關過程中,閥芯與橡膠密封圈間保持有約2mm的間隙,使閥芯與橡膠密封圈可以以無接觸的方式運動,目的是使閥芯與密封圈之間不產生摩擦,減少磨損。圓頂閥的氣動執行元件為全封閉回轉推桿式氣缸,直接驅動圓頂閥轉動,有效地防止了灰塵進入其中造成磨損、泄漏等現象的發生。
工作動作情況
當圓頂閥處于關閉狀態時,橡膠密封圈充氣,膨脹緊緊地壓在球面圓頂閥芯上,從而形成一個非常可靠的密封環帶,阻止了管道內物料的流動。當圓頂閥開啟時,橡膠密封圈排氣,圓頂閥閥芯開啟,此時閥門打開。
合格的圓頂閥密封圈能有效地防止了灰塵進入其中,避免造成造成設備磨損及物料泄漏等現象的發生。
當圓頂閥處于關閉狀態時,橡膠密封圈充氣、膨脹,緊緊地壓在球面圓頂閥芯上,從而形成一個非常可靠密封環帶,阻止了管道內物料的流動。圓頂閥閥芯根據使用場合的不同,采用不同材料,表面進行不同硬化處理方式,利用閥芯光滑堅硬的表面,可保證與橡膠密封圈良好的緊密接觸,以確保密封的可靠。
根據圓頂閥的工作原理,密封圈內外必須保證有一定的壓差才能充分膨脹,從而達到密封的作用;反之,將會導致密封圈和閥芯之間產生空氣泄漏,嚴重破壞圓頂閥的其他部件。但是,如果密封圈的內外壓差過大,又會導致密封圈過度膨脹,減少密封圈的使用壽命。
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