泛塞封是一種U型鐵氟龍(PTFE)內裝特殊彈簧的性能好密封件,依靠鐵氟龍優異的物理化學性能,從而持續保有預期的密封性能。接下來我們就來了解一下泛塞封的特點和應用。
泛塞封密封原理:PTFE板彈簧組合U型密封圈(泛塞封)由適當的彈簧張力加上系統流體壓力,將密封唇頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以形成非常優異的密封效果。
活塞環與活塞配合一起完成防止缸內氣體泄瀚、控制機油上竄和向氣缸壁傳熱的功能。當然,完全密封是不可能的,只要漏氣量不超過吸入氣魷的0.5%,機油消耗量不超過同期燃油消耗量的1%,就可以認為密封是有效的.
多數汽車發動機的活塞上裝有2-3道氣環和一道油環,少量大缸徑發動機有3道氣環和P%道油環。其中油環的作用是在活塞下行時將多余的機油從缸壁上刮下來以減少上竄機油量,氣環的主要作用是封氣,但是裝在油環上面的一道或兩道氣環(第三和第二道氣環)通常也要求有一定的刮油作用以加強控制機油上竄。
包覆式O圈是一種將橡膠的彈性和密封性與Teflon的耐化學性結合起來,它是由內部為硅橡膠或氟橡膠和外覆相對較薄的Teflon FEP或Teflon PFA組合而成,這種橡膠再加上Teflon o-ring 會具有優異的密封性能.
包覆式(O型圈)是一種將橡膠的彈性和密封性與Teflon的耐化學性結合起來,它是由內部為硅橡膠或氟橡膠和外覆相對較薄的Teflon FEP或Teflon PFA組合而成,這種橡膠再加上Teflon o-ring 會具有優異的密封性能。
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